Sachs, Karl

Dates of Life
1886 – 1980
Place of birth
Wien
Place of death
Baden bei Zürich
Occupation
Elektrotechniker ; Elektrolokomotivbauer
Religious Denomination
-
Authority Data
GND: 12372404X | OGND | VIAF: 5847866
Alternate Names
  • Sachs, Karl
  • Sachs, Carl

Objekt/Werk(nachweise)

Relations

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Citation

Sachs, Karl, Index entry in: Deutsche Biographie, https://www.deutsche-biographie.de/pnd12372404X.html [30.04.2024].

CC0

Sachs, Julius von Sachs, Curt

  • Genealogy

    V Arnold (1853–1924), aus Botosani (Rumänien);
    M N. N., evtl. Fanni Berkowitisch;
    2 B, 1 Schw;
    – ⚭ Bukarest 1881 Maria Hirsch.

  • Biographical Presentation

    S. absolvierte in Wien die Volksschule und das humanistische Gymnasium und studierte 1905-09 an den TH Wien und Brunn Maschinenbau und Elektrotechnik. 1909-11 Assistent →Friedrich Niethammers (1874–1947) in Brünn, wurde er mit einer Arbeit über Wechselstromkollektormotoren promoviert. Auf dem Weg zu einer geplanten beruflichpraktischen Weiterbildung in den USA besuchte S. in Baden bei Zürich die „AG Brown, Boveri u. Co.“ (BBC, später ABB), bei der er für 42 Jahre blieb.

    S. war hauptsächlich in der Entwicklung der elektrischen Traktion tätig und 1912/13 an der Erprobung und Inbetriebnahme der elektrischen Bahnen von Bever nach St. Moritz, von Samedan nach Pontresina der Rhät. Bahn (RhB), an der Lötschbergbahn sowie an der Elektrifizierung der Schweizer. Bundesbahnen beteiligt. Er entwickelte und konstruierte neue Elektrolokomotiven und leistete Pionierarbeit im Rahmen der Elektrifizierung des Schweizer. Bahnnetzes.

    1931-56 lehrte S. an der ETH Zürich die Fächer „Elektrische Zugförderung“ und „Grundlagen des Eisenbahnmaschinenbaus“, wobei er die gesamtgesellschaftliche Bedeutung der Eisenbahn betonte (1935 Privatdoz., seit 1940 Tit.prof.). Er schrieb ihr eine Rolle als Mittler unter den Menschen zu und versuchte bereits in den 1930er Jahren, Aspekte der Ökologie und Nachhaltigkeit beim Eisenbahnbau zu berücksichtigen. So verwies er auf die Vorteile der Elektrolokomotiven, die große Lasten ohne Rauch und Abgase befördern könnten. Noch in hohem Alter publizierte S. inzwischen als Fachklassiker anerkannte Werke (Elektr. Triebfahrzeuge, Ein Hdb. f. d. Praxis, 3 Bde., 1973, ²1978, überarbeitete Fassung).

    S. war technisch-wissenschaftlicher Mitarbeiter der schweizer. „Studienkommission für elektrischen Bahnbetrieb“ und gehörte der Prüfungskommission an, die die Züge der Dt. Bundesbahn überprüfte und Brandsicherheitszertifikate verlieh.|

  • Awards

    Dr. techn. h. c. (TH Wien 1954);
    Hon.prof. (TH Wien 1954–61);
    Goldene Ehrenmünze d. österr. Ing.- u. Architektenverbandes (1961);
    Goldenes Ing.diplom u. goldenes Dr.diplom (TH Wien 1961);
    Grashof-Denkmünze (VD11966);
    Dr.-Ing. E. h. (TH München 1968);
    Ehrenring d. Verbands Dt. Elektrotechniker (1978).

  • Works

    Elektr. Vollbahnlokomotiven, 1928;
    Die ortsfesten Anlagen d. Elektr. Bahnen, 1938;
    Elektr.|Triebfahrzeuge, 2 Bde., 1953;
    zahlr. Art. in Fachzss.

  • Literature

    Brown Boveri Hausztg., H. 5/6, 1966;
    Schweizer Ing. u. Architekt 19, 1980, S. 460;
    ETH Bulletin 1, N5, 1968;
    ebd. 145, Dez. 1978;
    ebd. 156, Mai/Juni 1980;
    Schweizer Lex.;
    Pogg. VII a;
    Lex. Elektrotechniker.

  • Author

    Nana Pernod

  • Citation

    Pernod, Nana, "Sachs, Karl" in: Neue Deutsche Biographie 22 (2005), S. 334-335 [online version]; URL: https://www.deutsche-biographie.de/pnd12372404X.html#ndbcontent

    CC-BY-NC-SA